En el día Mundial del Medio Ambiente, conceden los Premios Atila, para distinguir a quienes más han contribuido a su destrucción
Ecologistas en Acción aprovecha esta fecha señalada para conceder unos premios con los que “distinguir y denunciar a aquellas personas, entidades o proyectos que más hayan destacado por su contribución a la destrucción del medio ambiente” en la Región de Murcia.
Como es tradición desde hace muchos años, Ecologistas en Acción de la Región Murciana ha concedido sus Premios Atila, este cinco de junio, Día Mundial del Medio Ambiente, que fue establecido por la Asamblea General de las Naciones Unidas en 1972 coincidiendo con la primera cumbre mundial sobre medio ambiente: la Conferencia de Estocolmo sobre el Medio Ambiente Humano. El objetivo de este día consiste en aumentar la conciencia medioambiental, y fomentar la acción global en la protección de nuestro entorno.
La organización ecologista aprovecha esta fecha señalada para conceder unos premios con los que “distinguir y denunciar a aquellas personas, entidades o proyectos que más hayan destacado por su contribución a la destrucción del medio ambiente” en nuestro territorio. Estos galardones se empezaron a conceder en 1992, y tienen dos categorías principales denominadas “Atila” y “Caballo de Atila”. Pero el Jurado siempre termina proponiendo algunos Accésits adicionales, dada la gran cantidad de candidaturas razonadas que se reciben.
Esta alta participación se ve favorecida por dos factores: una mayor conciencia ambiental de la población, y la persistencia de los problemas ambientales y de salud en nuestra región.
Entre las candidaturas recibidas, el Jurado ha elegido, con gran dificultad dados los méritos, a los siguientes galardonados:
Premio Atila Región Murciana 2025: Gobierno Regional de López Miras
Por seguir sin poner el Medio Ambiente en el centro de sus políticas.
Sigue promoviendo las “rebajas legales” para eliminar o reducir los controles y limitaciones a la actividad económica. Limitaciones necesarias para preservar el interés general de la ciudadanía y el medio ambiente del que dependemos.
Los grandes problemas ambientales de esta región, lejos de resolverse, se han enquistado y crecen casi sin control.
Caos urbanístico, sobre explotación y contaminación de acuíferos, eutroficación del Mar Menor, contaminación del aire, un transporte público tercermundista, pérdida de hábitat de especies amenazadas, desastrosa política forestal, inexistente política energética, etc.
Una peligrosa dejadez en sus competencias que tiene un gran granador: el beneficio privado, y unos grandes perdedores: el interés general y el medio ambiente, pero también la salud de la población y la economía.
Caballo de Atila Región Murciana 2025: Plantas de Biogás
Por el despliegue acelerado de más de 20 plantas de Biogás, basado exclusivamente en el beneficio privado, con sospechosa forma de burbuja especulativa. El impulso político y legislativo atrae a los fondos de inversión, que buscan máxima rentabilidad en corto plazo y a cualquier coste socioambiental. Y la contribución del sector porcino industrial, que necesita un tratamiento barato de su principal residuo, con la esperanza de facilitar su crecimiento, en una región ya más que saturada.
Mientras, la ciudadanía no está siendo escuchada, y los impactos ambientales y sociales, tanto individuales como del conjunto de plantas, se está tratando de minimizar.
Accésit “El cuento de la lechera”: SCRATS y su comparsa política
Por que lleva décadas sobreactuando, y usando el victimismo como estrategia para justificar y perpetuar una “economía del abuso” que jamás tendrá agua suficiente, aunque la trasvasemos directamente del Amazonas.
Siguen reclamando más y más agua, a pesar de que la ciencia avisa de que con el avance del Cambio Climático el Tajo tendrá cada vez menos posibilidades de ceder agua sin comprometer su caudal ecológico (que está infradotado), y de que varias sentencias judiciales obligan a respetar el mismo.
Nunca se plantea el debate sobre cómo reducir las demandas, o sobre la cantidad de regadío que podemos sostener en esta región.
Accésit “Need for Speed”: Sector Moto Naútica en el Mar Menor
Gracias a la falta casi absoluta de vigilancia y control, en el Mar Menor muchos usuarios no respetan las normas sobre velocidades y fondeos, ni los generales, ni los que establece el Plan de Gestión Integral de la Red Natura 2000 del Mar Menor, ni los que establecen la Ley 3/2020 de protección y recuperación del Mar Menor, o el Real Decreto 118/2024 que establece limitaciones a la navegación marítima para la protección y recuperación del Mar Menor.
El máximo exponente de esta situación está en un alto porcentaje de usuarios de Moto Náutica, que navegan a velocidad excesiva, ignorando su impacto sobre el ecosistema, y las molestias al resto de usuarios, en especial a las pequeñas embarcaciones y escuelas náuticas.
Existe una falta de autocrítica y autocontrol intolerable en este sector.
Accésit Honorífico “Estamos trabajando en ello”: Consejería de Medio Ambiente, Universidades, Investigación y Mar Menor
Por que llevan demasiados años, décadas en realidad, reproduciendo esta frase, aunque con acento murciano, cada vez que se les pregunta por los numerosos Planes de Gestión sin aprobar: Decenas de Planes de Fauna y Flora Amenazada, demasiados Planes de Espacios de la Red Natura 2000, todavía algunos Planes de Espacios Naturales Protegidos clave y muy presionados…
Décadas manteniendo en vilo a nuestro rico patrimonio natural, cada vez más acorralado y degradado, que ve como las actividades impactantes carecen del control suficiente para que la protección ambiental sea realmente efectiva, algo más que un simple círculo dibujado en el mapa.
Accésit Jennifer López “¿La Regeneración pa cuándo?” - MITERD
La Bahía de Portmán, y su población, llevan más de tres décadas esperando una solución a la grave situación que padece, tras haber sido vertedero de la industria minera la segunda mitad del siglo XX. Tras muchos vaivenes y dificultades, y tras conseguirse un proyecto de regeneración parcial, con el consenso de todas las organizaciones y administraciones, su ejecución ha sido paralizada hace seis años.
A pesar de que el MITERD ha vuelto a plantear el sellado como solución, los colectivos vecinales, sociales y ambientales, siguen reclamando la recuperación parcial de la bahía.
Una vez más, el Jurado invita a las personas y entidades premiadas a realizar una reflexión profunda, en especial a los multireincidentes que parecen empeñados en ganar año tras año. La crisis ambiental que sufre nuestro planeta, y nuestra región, genera también multitud de problemas sociales, poniendo en riesgo el futuro de toda la humanidad. Por eso muestran su esperanza en que los galardones lleven a los nominados a un cambio de actitud.
Notas:
Premiados en 2024
https://www.ecologistasenaccion.org/318842/conceden-los-premios-atila-region-murciana-2024/
· Premio Atila Región Murciana 2024: Fundación Ingenio y VOX
· Premio Caballo de Atila Región Murciana 2024: Ganadería industrial porcina.
· Accésit “Kraken del Mar Menor”: Al pseudo-periodismo de las noticias falsas sobre el Mar Menor.
· Accésit “Benhur”: Lopez Miras
· Accésit “Fast and Furious”: Ayuntamientos de Murcia, Cartagena, Lorca y Molina de Segura
· Accésit “Este muerto está muy vivo”: Macropuerto de El Gorguel
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